Comment aller au Montenegro depuis la France ?

Pour se rendre dans ce petit pays des Balkans qu’on appelle le Crna Gora dans la langue locale, il y a plusieurs solutions depuis la France, la Belgique, ou la Suisse. Parmi les moyens de se déplacer les plus courants, le plus simple est selon moi la voiture, mais il est également possible d’y aller en avion ou en train.

Le moyen le plus simple pour aller au Montenegro est la voiture, en traversant l’Allemagne, l’Autriche, la Slovénie, et la Croatie, si vous venez du Nord. Et si vous venez du Sud, vous traverserez l’Italie, la Slovénie, et la Croatie pour arriver à Herceg Novi, première ville d’environ 30 000 habitants après la frontière Croate et l’aéroport de Dubrovnik.

Aller en voiture jusqu’au Montenegro

Allemagne, Autriche et Slovénie en voiture

Je suis parti de Strasbourg un 15 Juillet. j’ai dans un premier temps traversé l’Allemagne, en passant par Karlsruhe, Stuttgart, puis Munich. Ensuite j’ai traversé l’Autriche, depuis Salzbourg en direction de Villach, avant d’arriver en Slovénie.

En Allemagne, l’autoroute est gratuite et par conséquent il y a beaucoup de monde qui l’emprunte, surtout à cette période où tout le monde part en vacances. Le temps de trajet à doublé. j’aurais du prendre 4h pour traverser, et cela m’a pris 8h00, avec 5 embouteillages dont un de 2h où j’ai cru qu’on allait camper sur l’Autobahn.

Arrivé à la frontière entre l’Autriche et l’Allemagne, il faut s’acquitter d’une vignette pour l’autoroute. Vous avez le choix :

  • La vignette pour 10 jours à 9,50€ pour les voitures et 5,50 € pour les motos
  • La vignette pour 2 mois à 27,80€ pour les voitures et 13,90 € pour les motos
  • La vignette pour 1 an à 92,50€

Du coup si vous partez en vacances pour 2 ou 3 semaines, c’est plus avantageux de prendre la vignette pour 10 jours à l’aller, et de la reprendre au retour. Mais bon, pour économiser 8,80€, alors qu’on dépense des fortunes en essence, autant prendre celle pour 2 mois pour éviter de s’arrêter au retour.

Pensez à prendre aussi la vignette slovène, puisque c’est le même principe dans ce pays. Et vous pouvez acheter directement en Autriche pour ne pas vous arrêter en suite.

  • La vignette pour 1 semaine à 15 €
  • La vignette pour 1 mois à 30 €
  • La vignette pour 1 an à 110 €

Les autoroutes autrichiennes sont belles, de nombreuses voitures Suisses, et allemandes, font le trajet vers les Balkans. De nombreux serbes, croates, monténégrins, Albanais, Bosniaques ou encore Kosovars on immigrés en Suisse ou en Allemagne et revienne pendant l’été pour voir la famille. BMW, Audi, Mercedes, les grosses voitures sont souvent de sortie.

Puis vers Villach, on arrive à la frontière slovène. L’état des routes est à peu près équivalent en Slovénie. J’ai pu remarquer, concernant la vitesse, qu’une bonne partie des voitures avaient oublié qu’on était plus sur l’autoroute allemande.

En Slovénie, vous aurez aussi un péage au niveau du tunnel du Karavanke qui vous coutera 7,5 € pour environ 8km.

Au cas où vous vous posez la question, vous pouvez payer partout en sans contact, que ce soit dans les stations services, ou au péage.

Ce petit pays se traverse très vite pour arriver ensuite en Croatie

Croatie, Bosnie, puis Montenegro en voiture

Après la Slovénie, vous arrivez en Croatie. Pas besoin de vignette cette fois. Tout fonctionne par un système de péages, exactement comme en France. Et cela coûte environ 35 € de traverser le pays par l’autoroute qui passe par Zadar, Split, Makarska et jusqu’en Bosnie.

À la frontière, Slovénie-Croatie, petit contrôle de la carte d’identité des occupants du véhicule, qui créé un embouteillage de plusieurs kilomètres et allonge votre trajet de facilement 1 à 2 heures. Malgré les règles en vigueur dans ce pays au niveau du Covid, aucun test PCR n’est demandé, ni quoi que ce soit concernant le Covid, et c’est la même chose dans tous les Balkans. Jamais on ne vous demande quoi que ce soit qui justifie votre état de santé correct.

Les autoroutes croates sont très belles. Ca monte, ça descend, sans discontinuer, et avec des très beaux paysages si vous descendez vers le Sud en longeant la côte de la mer Adriatique.

L’autoroute prend fin quand vous arrivez en Bosnie. Je me suis fait contrôler la carte d’identité à la frontière, ainsi que la carte grise du véhicule, et même la « carte verte » de l’assurance. De manière générale dans les Balkans, il suffit de présenter sa carte d’identité en tant que français à frontière. Mais parfois les douaniers demandent la carte grise, et plus rarement la carte verte d’assurance de la voiture.

Sur une centaine de km vous empruntez des petites routes qui serpentent dans les montagnes bosniaques. le trafic est faible, et vous arriverez vite à la frontière avec le Monténégro. La route descend ensuite tranquillement en serpentant dans la montagne, vers la ville d’Herceg Novi. Voilà vous êtes arrivés au Montenegro.

Pour ma part, j’ai fait ça en deux jours, avec une pause dans un hôtel à Ljubljana en Slovénie. J’ai déjà essayé de faire cette route sans m’arrêter. J’ai mis environ 24h00, car j’ai dormi quelques heures dans ma voiture dans une station service en Allemagne. Parti de Tivat à 10h30, dodo à 4h en allemagne, arrivée à 9h00 à Strasbourg.

Aller en avion de France vers le Montenegro

À l’heure de cet article en 2021, la compagnie aérienne Air Montenegro vient d’ouvrir une nouvelle liaison entre Lyon Saint Exupéry et Podgorica, qui est la capitale du Crna Gora. Vous en saurez plus dans cet article.

Pour environ 300 ou 400e vous pouvez faire l’aller retour en 2 ou 3 heures.

Sinon depuis Paris, vous avez Easy Jet qui dessert la capitale Podgorica et la ville de Tivat au niveau des bouches de Kotor, qui est la zone la plus attractive en termes de climat, d’activité économiques et touristiques. le vol coûte dans les 200 ou 300 € aller retour.

Sinon pour les habitants de l’Est de la France et notamment les Alsaciens, il y a des vols depuis Stuttgart qui n’est pas très loin, ou encore Francfort qui est un très gros aéroport.

Aller en train vers le Montenegro depuis la France

Cette solution est la plus longue et la moins chère. Depuis Paris, il faudra passer par Belgrade en Serbie. Soit vous faites Paris-Munich-Budapest-Belgrade soit Paris-Zürich-Zagreb-Belgrade.

Dans tous les cas il vous faudra environ 24h00

Lorsque vous êtes sur Belgrade, vous pouvez prendre un train qui va a Podgorica. Il met 12h00 à faire le voyage, alternant entre des tronçons rapides à 100 km/h sur du plat, et des passages en montagne avec un paysage magnifique et unique en Europe, mais avec une vitesse de 30km/h.

Au total il vous faudra donc 24h00 + 1 nuit de repos + encore 12h00 de train pour arriver. Vous partez vendredi soir et vous arriverez probablement Dimanche soir ou lundi matin À Podgorica.

La solution est un peu galère mais si vous aimez voyager lentement, et à moindre budget, il y a moyen de s’en sortir pour 70€. Paris Belgrade en Prems Sncf à 50€ et Belgrade Podgorica pour 20€.

Je vous laisse lire cet article détaillé sur comment faire Paris Podgorica en train !

Donc pour aller au Montenegro pas cher, préférez le train si vous avez le temps. La voiture est la solution la plus onéreuse si on compte l’usure du véhicule, selon le véhicule. L’avion vous coutera probablement autant que la voiture, 400€ environ, entre l’essence, les vignettes, les péages dans tous les pays, et une nuit d’hôtel peut-être.

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